Bericht Fun Cup

Veröffentlicht am: 11:54:48 16.04.2007

Rennkäfer als Einstieg und Spass

Uniroyal Funcup

Hektik herrscht. Die rund 40 Fahrzeuge bekommen die letzte Abstimmung. Mechaniker schieben die Rennfahrzeuge aus den Boxen. Motoren heulen auf und lassen die Vögel verstummen. Vor Faszination stockt den Zuschauern der Atem. Nach der Aufwärmrunde folgen die schnellen Turns. Fights der Sonderklasse werden den Zuschauern geboten. Wir sprechen hier nicht von Formel 1, Indy Car oder DTM, wir sprechen hier vom Uniroyal Fun Cup.

Bericht Emanuel Elsa

Der Uniroyal Fun Cup ist ein Rennsport-Spektakel, das Laien und Profis die Chance gibt wie weltbekannte Fahrer auf dem Kurs um Punkte zu fighten. Es handelt sich um eine Langstrecken-Serie, bei dem zwischen 4 und 25 Stunden pro Rennen gefahren wird und an Emotionen und Spass seines Gleichen sucht.

Damit alle die gleichen Chancen haben, sind alle Rennwagen gleich aufgebaut, haben den gleichen Motor und Fahren mit Uniroyal Regenreifen. Um den Sicherheitsstandart zu garantieren, basieren die Rennautos technisch auf einem Gitterrohr-Rahmen. Das Treibwerk stammt aus dem VW Golf Regal und leistet als Mittelmotor 130 Ps. Diese sorgen bei einem Gewicht von nur 760 kg für mächtig viel Rennspass.

Durch die günstige Zusammensetzung der Fahrzeuge ist ein Uniroyal Fun Cup Rennen für jedermann erschwinglich. Gefahren wird mit Teams von zwei bis sechs Personen. Um am Schluss dieses Langstreckenrennens die Nase vorn zu haben, kann strategische Kräfteeinteilung, Teamwork, wie schonendes Fahrer entscheident sein. Funcup-Neulinge werden vorab von erfahrenen Profis eingeschult und während des Wettbewerbs betreut. Im Rahmen der Veranstaltungen kann auch die notwendige A-Lizenz erworben werden.

Zudem ist der Uniroyal Funcup ein Markenpokal, der in Deutschland, Belgien, Frankreich, Italien, England und Spanien ausgetragen wird.

Näheres unter dem Motto „race yourself!“ ist unter www.funcup.eu zu erfahren

Rennbericht

Elsa-Racing (ER) war am Eröffnungsrennen am Osterwochenende auf dem Adria Raceway mit von der Partie. Das ER-Team war überrascht, dass man mit 130 Ps in Verbindung mit Uniroyals Regenreifen so viel Spass haben kann. Leider wurde unser Team von Anfang an mit Pech verfolgt, mit Motorrschäden und später mit einem Ausrutscher, der im Kies endete. Somit verloren wir viel Zeit. Das fighten auf die vordersten Plätze überliessen wir anderen. Obwohl wir während des Rennens konstant gute Rundenzeiten erzielten, gelang es uns nicht die verlorene Zeit ganz aufholten. Da es jedoch auch anderen Teams nicht optimal lief, konnten wir einige Plätze gutmachen. Nachdem wir anfänglich nach den Pannen zwischenzeitlich auf dem letzten Platz lagen, konnten wir die verbleibenden Zeit nutzen, um uns schliesslich im Mittelfeld zu positionieren. Leider konnten wir das Podium nicht erreichen. Trotzdem hatte wir grossen Spass. Natürlich lässt unser Team das ganze nicht auf sich ruhen und hofft auf eine Chance, sich noch einmal beweisen zu können und für unsere Leser ein Top Ergebnis herauszufahren.

Die Funcup-Renntermine 2007:

16./ 17. Mai 2007 Motorsportarena Oschersleben, 5h-Rennen

2./ 3. Juni 2007 Circuit Zolder (Belgien), 6h-Rennen

5. bis 8. Juli 2007 Spa Francorchamps (Belgien), 25h-Rennen

28. Juli 2007 Hockenheimring, 5h-Rennen

21. September 2007 Nürburgring, 6h-Rennen

27. Oktober 2007 Sachsenring, 5h-Rennen